激情一区二区三区成人-激情亚洲综合网-激情亚洲的在线观看-激情亚洲 欧美 在线电影-人人色在线视频播放-人人揉揉揉人人捏人人看

西安柴油發電機組是使用的過程中多多少少都會出現一些故障，那么關于柴油發電機組氣門的常見故障有哪些呢？今天小編為大家分享一下。

1、氣門接觸面的磨損

（1）空氣中的塵埃或燃燒雜質滲入或滯留在接觸面間；

（2）柴油發電機在工作過程中，氣門將不停地開啟和關閉，由于氣門與氣門座的撞擊、敲打，引起工作面的起槽和變寬；

（3）進氣門直徑較大。在燃氣爆發壓力作用下產生變形；

（4）光磨后氣門邊緣厚度下降；

（5）排氣門受高溫氣體的沖擊，使工作面溶蝕，出現斑點和四陷。

2、氣門頭部偏磨氣門桿在氣門導管內不斷摩擦，使配合間隙增大，而在管內晃動引起氣門頭部的偏磨。

3、氣門桿的磨損與彎曲變形由汽缸內的氣體壓力以及凸輪通過挺柱對氣門撞擊而產生。所有這些故障：可造成進排氣門關閉不嚴而漏氣。

以上3點就是比較常見的柴油發電機組氣門的故障，希望對大家有所幫助。